//Prabhakaran, our Design Manufacturing Engineer at Airbus Helicopter

Prabhakaran, our Design Manufacturing Engineer at Airbus Helicopter

In this new article we’re going to talk about the impressive journey of Prabhakaran, Prabha for friends, Design Manufacturing Engineer at Sii Canada Toronto!

Dans cet article, nous allons vous parler de la belle aventure de Prabhakaran, ou Prabha pour les amis, Design Manufacturing Engineer à Sii Canada Toronto!  

Hey Prabha, could you tell us a little bit about yourself?

Hey! Well, I’m just a country boy from India with big dreams. I’ve always been into Aerospace and that’s what drove me to move all the way to Canada to complete a Master at Concordia University, Montreal. I got my first opportunity in aerospace as a design Engineer for the C-Series at 3M Aerospace. I worked as a thermal blanket designer for both CS100 & CS300. After this great experience, I moved to Toronto as a methods Engineer for Bombardier Global 7000/7500 program and I moved on from aircraft to Helicopter domain by joining SII Canada and I am currently working as a Tooling design engineer for Airbus Helicopter.

Salut Prabha, tu peux nous en dire un peu sur toi?

Salut! Je suis juste un garçon de la campagne Indienne avec de grands rêves. Je me suis toujours interessé à l’aérospatial, c’est ce qui m’a poussé a déménagé au Canada pour faire un master à Concordia University, Montreal. J’ai eu ma première opportunité dans ce domaine en tant qu’ingénieur design pour le C-Series à 3M Aerospace. J’ai travaillé en tant que designer de couverture thermique pour les CS100 et CS300. Après cette expérience, je suis allé à Toronto ou j’ai travaillé en tant qu’ingénieur méthodes pour le programme Bombardier Global 7000/7500 et je suis passé du domaine des avions aux helicoptères en rejoignant Sii Canada. Je travaille actuellement en tant qu’ingénieur en conception d’outillage pour Airbus Helicopter.

Why did you choose to work with SII Canada in the first place?

Sii Canada and I go back to May, 2015. SII was then relatively new in aerospace and I was too, freshly graduated from Concordia University. I met Alexandre, our CEO, at a networking event. We had a brief chat and I liked his vision for the company. I always wanted to work with passionate people, I found a real passion in Alex and naturally Sii Canada sounded like a good fit for me. For some personal and professional reasons, it took 3 years for me to join the company. Last march, I got a call from Manon (Toronto Lead Manager) regarding an opportunity at Airbus Helicopter, I obviously accepted.

Pourquoi avoir choisi Sii Canada?

Mon histoire avec Sii Canada a commencé en mai 2015. Sii était à ce moment plutôt récent dans l’aérospatial, tout comme moi, jeune diplomé du domaine. J’ai rencontré Alexandre, le CEO, à un événement de networking. On a parlé rapidement et j’ai aimé sa vision des choses. J’ai toujours voulu travailler avec des gens passionnés, j’ai trouvé ça dans Alex. Naturellement Sii Canada me correspondait. Pour des raisons personnelles ça a pris 3 ans pour que je rejoigne la compagnie. En mars dernier, j’ai reçu un appel de Manon (Toronto Lead Manager) par rapport à une opportunité à Airbus Helicopter, bien sûr, j’ai accepté.

I reckon you live in Niagara, what do you think about the area?

Moving from big cities like Toronto or Montreal to Niagara, can be challenging, at first. Niagara is a very quiet place and people are very friendly (both in and out of the work place). Also, the cost of living here is cheaper, way cheaper. No need to mention that living by the falls is quite magical. The biggest change, and it’s a great one, is that since Niagara is a small town, you don’t need to commute for hours to get to work, that is truly amazing.

Tu vis à Niagara, que penses-tu de cet endroit?

Passer de villes comme Toronto ou Montreal à Niagara peut être troublant au début. Niagara est un endroit très calme, les gens sont super amicaux (autant au travail qu’à l’extérieur). Le coût de la vie est aussi nettement inférieur ici! Pas besoin de préciser que vivre près des fameuses chutes du Niagara est assez exceptionnel.  Mais le plus grand changement pour moi, c’est que, vu la taille de la ville de Niagara, je ne perd pas des heures dans les transports en commun chaque jour, c’est formidable!

What is your job here?

I am working with the manufacturing engineer team to implement some new changes in the H145 Engine Cowling parts tooling mold. Basically, the tooling mold are made from previous revisions of the parts, my job is to compare the new designs we currently make with the old ones, then update the tooling by using the CATIA V5 platform. While working on the H145, I am also helping other projects to make new tools, I work on improving the manufacturing process too.

Quel est ton travail plus précisemment?

Je travaille avec l’équipe d’ingénieurerie de fabrication pour modifier les moules d’outillage pour les pièces du capot moteur du H145. En gros, le moule d’outillage a été conçu en partant de modifications faites dans le passé et mon travail est de comparer les nouveaux designs sur lesquels nous avons travaillé, avec les anciens, et de mettre ainsi en conformité l’outillage en utilisant la plateforme CATIA V5. En plus de travailler sur le H145, j’aide aussi les autres projets à créer de nouveaux outillages, et je travaille à améliorer les processus manufacturier.

 What are we to expect from you in the next few months? What are the things/projects you look forward the most?

I am still new in this company. Moving from Aircrafts to Helicopters has been a big change, and it has come with its fair share of challenges, this is what drives me: learn more and get better at what I do. Right now, my highest priority is to finish the tooling design of a new engine cowling for the H145. Next thing on the list will be to make a new instruction manual for the manufacturing parts based on the new tooling. All in all, what I look forward to the most is working more in both Aircraft and Helicopters engineering.

Qu’est ce qu’on peut attendre de toi? Qu’est ce qui te drive le plus?

Je suis toujours assez récent dans cette entreprise. Migrer de l’aviation aux helicoptères a été un grand changement, qui a demandé un temps d’adaptation, mais c’est ce qui m’intéresse dans le métier: apprendre plus et devenir le meilleur dans mon domaine. Pour l’instant, ma plus grande priorité est de finir les moules d’outillage pour les pièces moteur du H145. La prochaine chose sur ma liste sera de réaliser un nouveau manuel d’instruction pour les nouvelles pièces du moule. L’un dans l’autre, ce que j’attends le plus c’est de développer encore plus mon expertise autant en aviation que dans le domaine des hélicoptères.

2018-07-19T09:41:27+00:00 juillet 19th, 2018|Uncategorized|0 Comments

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